Dommage que vous n’ayez pas suivi notre conseil dans la Lettre de la bourse. Nous avons intégré le titre du constructeur automobile dans notre portefeuille de « valeurs étrangères » le 20 avril dernier au prix de 14,70 euros. Notre objectif de cours sur la valeur étant fixé à 20 euros, nous vous conseillons de profiter de tout repli sous 15,80 euros pour vous positionner. En dépit d’un gain de plus de 33% depuis le début de l’année, le potentiel d’appréciation du titre n’est pas épuisé. Le groupe a de grandes ambitions dans la voiture électrique et il a revu à la hausse son objectif de rentabilité pour le premier semestre. Le titre qui capitalise à peine 7,3 et 6,1 fois les bénéfices estimés en 2021 et 2022 est bon marché.