Plusieurs bureaux d’étude ont revu à la baisse leurs prévisions de bénéfices pour cette année, notamment en raison des difficultés du secteur automobile et de la baisse des immatriculations de véhicules électriques qui pèsent sur la demande des produits du groupe comme le carbure de silicium. La valorisation nous semble toutefois excessivement faible à 7,2 fois les profits attendus pour 2024 et 6,4 fois ceux espérés pour 2025. Nous aurions plutôt tendance à vouloir renforcer dans une optique moyen terme.