Le titre de ce leader européen des équipements de loisir est sous pression à la suite de la publication de comptes semestriels un peu moins bons que prévu et la perspective d'une fin d'année encore perturbée par les changements de normes anti-pollution. Mais la faible valorisation du titre et la qualité des fondamentaux de la société offrent des forces de rappel.
Le spécialiste des équipements de protection individuelle continue de croître à un rythme soutenu grâce à son exposition croissance à l’international et notamment en Chine. Il est bien parti pour tenir ses objectifs en 2019 et sa valorisation reste attractive.
Cet acteur mondial de distribution et de stockage retrouve depuis le début de l'année une tendance plus favorable dans le stockage et bénéficie du reflux des prix du pétrole et de ses dérivés pour améliorer sensiblement ses marges dans la distribution malgré des volumes en retrait. En retard sur le reste du marché, le titre n'est pas cher et offre du potentiel.
Au-delà de l’affaire Carlos Ghosn, le constructeur automobile français doit clarifier ses liens avec son allié Nissan, dont la situation n’est plus très florissante. Nissan prévoit pour cette année son pire résultat depuis 11 ans, ce qui impactera les résultats de Renault et le dividende qui lui revient.
Conseillé à l'achat au début du mois, ce spécialiste des automatismes et des équipements électriques pour l'industrie a réalisé un très bon début d'année. Au point de relever son objectif de chiffre d'affaires sur l'exercice. Le titre demeure bon marché.
Le numéro un mondial du luxe va capitaliser sur le statut d’icône de la chanteuse pour développer une nouvelle marque de mode, dont le succès semble déjà assuré, avec une mise de fonds très modeste qui rend l’opération peu risquée.
Le dossier de la privatisation des Aéroports de Paris est tellement politique que le président de la République aura du mal à refuser à l'opposition et à une partie des français en colère le référendum réclamé contre la vente de la plateforme aéroportuaire.
Le géant pétrolier français s’apprête à réaliser sa plus grosse acquisition depuis 20 ans en reprenant, pour 8,8 milliards de dollars les actifs africains de la société Anadarko, parmi lesquels figure une participation dans un projet de GNL très prometteur au Mozambique.
Le spécialiste de la gestion des bases vie en milieux hostiles affiche une faible valorisation, mais sa visibilité est affectée par la volatilité des taux de change, le risque politique et la non reconduction de certains contrats. L’exercice 2019 se présente malgré tout sous de meilleurs auspices.
Comme anticipé, l'équipementier ferroviaire va verser un dividende exceptionnel de 5,5 euros par action et conservera un solide bilan avec une trésorerie nette de 1,1 milliard. Son carnet de commandes record de 40,48 milliards lui assure cinq années de chiffre d'affaires. Le titre demeure bon marché et n'a pas perdu sa dimension spéculative.
