Un renforcement serait en effet tentant, mais nous vous conseillons de vous contenter de conserver. Le groupe aura du mal à redresser sa rentabilité cette année en raison des problèmes d’approvisionnement et de l’inflation des coûts. Il doit aussi encore prouver que les mauvaises surprises liées au rachat de Bombardier appartiennent au passé. Enfin le titre est assez spéculatif et a tendance à amplifier la baisse des marchés, alors que le contexte boursier actuel n’est pas très favorable. Même si avec son beau carnet de commandes de 83,4 milliards d’euros à fin juin, Alstom évolue sur un secteur porteur et rentrant parfaitement dans la transition énergétique, nous vous conseillons de patienter.