Si vous n’êtes pas pressés, nous vous conseillons de conserver car le secteur automobile traverse aujourd’hui une crise de défiance qui parait excessive même si les défis à relever sont importants (changement de mode d’homologation des véhicules en Europe, baisse de régime du marché chinois, investissements dans la voiture propre et autonome). Valeo souffre en outre à court terme des pertes liées au fort développement de sa coentrepise avec Siemens dans le domaine des systèmes de propulsion haute tension. Cette coentreprise devrait redevenir très rentable d’ici trois ans et constituera un levier très intéressant sur les résultats de Valeo.