Dans une optique de moyen terme, vous pouvez commencer à renforcer sous 50 euros. Le titre est actuellement sous pression en raison des mauvaises nouvelles concernant Nissan, dont les résultats vont encore nettement chuter cette année ce qui se traduira par une baisse de la contribution aux résultats de Renault ainsi que des dividendes versés à la marque au losange. Nous estimons que Renault a malgré tout les moyens de maintenir son coupon grâce à ses propres activités. Le rendement du titre, supérieur à 6%, devient donc très attractif et permet d’attendre une sortie plus positive de la situation actuelle. L’action Renault est dans tous les cas de figure bradée, tant par rapport aux attentes de bénéfices que par rapport à la valeur des actifs (malgré la chute du cours de Nissan, la participation de 43,4% détenue par Renault couvre encore les trois quarts de la capitalisation boursière). Une évolution des liens capitalistiques entre Renault et Nissan ne pourrait que profiter à Renault.