Le parcours du titre de ce spécialiste de la navette autonome est impressionnant depuis le début de l’année (+300%) et témoigne de toute évidence de sa dimension très spéculative. C’est un véritable pari sur la montée en puissance de cette société et sa capacité à devenir rentable mais dans des délais difficiles à anticiper. En attendant, la société a consommé au premier semestre 4,7 millions de cash et disposait à fin juin d’un bilan déséquilibré avec un endettement net de 14 millions pour des fonds propres de 7 millions. La perte nette s’élevait à 11,3 millions à l’issue des six premiers mois. Autant dire que la société n’aura plus de fonds propres en fin d’année et que se posera la question très prochainement de sa recapitalisation. Avec à la clé un effet dilutif important. Nous sommes à l’écart de ce type de dossier. Trop risqué.