Effectivement, ces valeurs sont au plus bas depuis dix ans et sont victimes de la forte concurrence que se livrent les constructeurs chinois, américains et européens qui exercent donc une forte pression sur les équipementiers pour sauvegarder leur marge. Nous sommes à conserver sur ces trois valeurs pour des questions de valorisation à la casse mais l’environnement ne nous semble pas favorable pour initier des positions à l’achat…