Oui pourquoi pas, la récente baisse peut constituer une opportunité pour entrer sur le dossier. Le rachat du concurrent néerlandais LeasePlan permettra de jouer sur l’effet taille auprès des constructeurs pour réaliser des économies sur les approvisionnements estimées à 440 millions par an à l’horizon 2025 et cette année encore ALD devrait tirer parti de la pénurie de véhicules neufs liée au blocage des chaînes de production des constructeurs, faute de composants électroniques, pour revendre  ses véhicules sur le marché de l’occasion dans de très bonnes conditions (le prix moyen par véhicule a doublé l’an dernier par rapport à 2021 si bien que  la marge sur la revente des véhicules d’occasion a contribué à 28% du résultat brut d’activité du groupe). Cet effet d’aubaine pourrait diminuer à partir de l’an prochain mais la valorisation est très modérée (6 fois les bénéfices) et le rendement élevé à plus de 8%. Achetez en plusieurs fois compte tenu de la nervosité des marchés.