Nous vous conseillons de patienter. Cest vrai que la dynamique du chiffre d’affaires est soutenue et supérieure à celle du secteur depuis de l’année tandis que la rentabilité se redresse sans toutefois retrouver ses niveaux d’avant la pandémie. La valorisation est plutôt raisonnable à 8 fois les bénéfices attendus cette année. Néanmoins l’environnement devient plus complexe pour les constructeurs automobiles (baisse de la consommation et concurrence des voitures chinoises) qui vont être tentés de presser davantage leurs fournisseurs. Le bilan est en outre très tendu avec un endettement légèrement supérieur aux fonds propres à la fin du premier semestre.