Si on pouvait en être sûr????? Les équipementiers automobile (Forvia, ex-Faurecia, Valeo ou Plastic Omnium) ont déjà beaucoup baissé et ont tendance depuis plusieurs semaines à se stabiliser dans un marché pourtant baissier. Avec le ralentissement de la conjoncture, la pénurie de semi-conducteurs et les ruptures des chaînes d’approvisionnement devraient normalement se résoudre et permettre un redressement de volumes de production des constructeurs automobile à partir de l’an prochain. Ce rééquilibrage du marché en faveur des équipementiers serait une bonne chose. Dans le cas Forvia, le groupe aura à gérer deux difficultés supplémentaires : l’intégration de l’allemand Hella dans un contexte automobile très difficile et son désendettement avec la cession de plusieurs actifs à boucler dans un environnement guerre favorable aux vendeurs. Pour autant avec une capitalisation boursière limitée à 3,6 milliards pour un chiffre d’affaires attendu cette année entre 23 et 24 milliards, la société affiche des ratios de valorisation très dégradés. Sans vous presser, vous pouvez commencer à initier une petite position autour de 18 euros à renforcer en cas de poursuite du reflux.