Non c’est trop tard. La performance n’est pas si mauvaise et l’exposition au secteur aéronautique n’est pas si importante qu’on pourrait le penser. La direction s’attend à un net rebond de la rentabilité au deuxième semestre et le carnet de commandes de 31,7 milliards d’euros assure une bonne visibilité (1,7 année de chiffre d’affaires). Enfin la valorisation du dossier parait raisonnable à moins de 12 fois les profits attendus en 2021. Nous vous conseillons de conserver.