Les marchés se montrent très prudents à l’égard de l’équipementier ferroviaire, redoutant toujours qu’il soit dans l’obligation de procéder à une augmentation de capital du fait des contrats non rentables hérités de Bombardier Transport. Alstom s’est pourtant montré rassurant sur sa génération de flux de liquidités pour le second semestre de l’exercice 2021/2022. Mais rien n’y fait. La sanction du titre nous semble exagérée. D’autant que le groupe continue d’engranger les commandes et que son carnet de commandes lui offre une belle visibilité pour les années à venir.  Vous pouvez dans ce contexte renforcer votre position. Notre objectif de cours est fixé à 35 euros. Le groupe publiera ses résultats annuels le 11 mai prochain, il devrait à cette occasion rassurer les marchés.