Comme nous le redoutions au début de cette année, le marché automobile européen devient de plus en plus difficile en raison du prix élevé atteint par les véhicules et la concurrence des constructeurs chinois, notamment sur le segment de la voiture électrique. Les marges de Stellantis resteront élevées mais vont s’éroder.  Le cash flow va aussi diminuer nettement par rapport à l’an dernier. Compte tenu de son très beau parcours l’an dernier, le titre subit logiquement des prises de bénéfice mais retrouve une valorisation plus attractive alors que le rendement approche toujours 7%. Attendez un repli vers 18 euros pour acheter ou renforcer.