Tesla est le plus cher des constructeurs automobiles avec un multiple de capitalisation de plus de 40 fois les profits attendus en 2023. La baisse des prix des voitures engagée pour gagner des parts de marché va couter cher cette année et la politique de prix du groupe est assez imprévisible (une guerre des prix avec les constructeurs chinois ne serait pas une bonne nouvelle). Nous préférons rester prudents sur le dossier malgré certaines qualités (trésorerie nette de plus de 22 milliards de dollars attendue à la fin de l’exercice en cours).