Les derniers commentaires de la société ne sont pas très favorables et laissent entrevoir une persistance du trou d’air au niveau du chiffre d’affaires en raison de l’arrêt progressif des activités de dépollution et de la faible visibilité sur le marché automobile mondial. seul point positif, la trésorerie nette à fin 2024 atteint 145 millions d’euros, soit 75% de la capitalisation boursière. Le groupe a donc les moyens de traverser cette passe difficile mais les catalyseurs à court terme sont faibles.