L’action du holding de la famille Peugeot baisse dans le sillage du cours de Stellantis qui reste son principal actif et retrouve un potentiel de valorisation attractif. Les autres participations résistent beaucoup mieux, si bien que la décote sur l’actif net réévalué se maintient à un niveau historiquement élevé de 57%.
Malgré ses déboires dans l’immobilier en Allemagne, le holding de la famille Peugeot continue de créer de la valeur grâce à la très belle performance de Stellantis, dont la participation représente à elle seule 58% de la valeur du portefeuille. La décote de 58% sur l’actif net réévalué atteint un niveau historiquement élevé.
La très belle performance boursière du constructeur automobile permet de relativiser les déboires rencontrés par le holding de la famille Peugeot sur les dossiers Orpea et Signa. La décote de 60% sur l’actif net réévalué est historique et intègre les risques de faillite des filiales en difficulté.
Le holding de la famille Peugeot profite des bons résultats de ses participations pour faire remonter des dividendes. L’action s’est bien moins revalorisée depuis le début de l’année que le portefeuille d’actifs et en particulier l’action Stellantis, si bien que la décote atteint un niveau excessif de 55% sur l’actif net réévalué.
Le holding de la famille Peugeot a été plus affecté par la baisse des marchés que son portefeuille de participations l’an dernier. Par conséquent, la décote sur l’actif net réévalué se creuse pour atteindre 55%. Un niveau excessif au regard du potentiel de revalorisation des participations, en particulier celle de 5,2% dans Stellantis.
Très bien géré, ce célèbre holding de la famille Peugeot offre une allocation d'actifs diversifiée sur la bourse, le capital risque et les fonds d'investissement. Sa décote de 56% par rapport à une valeur d'actif net réévaluée voisine de 200 euros par action nous semble excessive.
De Lisi à Seb en passant par Orpea, et dans une moindre mesure Stellantis, les titres des participations cotées du holding patrimonial de la famille Peugeot sont sous pression depuis plusieurs mois. Or ces sociétés évoluent sur des marchés porteurs, et leurs résultats devraient continuer de progresser au cours des exercices à venir. De quoi soutenir le titre du holding.
